Comment on s'est goinfres et taille un costard (au sens propre) dans le centre du Vietnam

Après une petite heure d'avion, on a donc atterri a l'aéroport international d'Hue (au milieu des rizières). Il compte une piste et demi, un espace toilette pour hommes et femmes comptant chacun deux sanitaires avec plus ou moins de papier toilette ;P. Mais comme c'est un aéroport international (c'est marque sur le toit), il y a un car qui vient vous chercher pour faire les 5 mètres qui séparent l'unique piste du bâtiment ; et histoire que ca vous paraissent plus long il vous fait faire le tour de l'avion au passage (les Vietnamiens a cote de nous dans le car étaient mort de rire donc j'estime que j'ai aussi le droit de charrier ;P )

On a ensuite pris un taxi pour Hue (en réalité, une assez petite ville) afin de rejoindre Linda et Henning a l'hôtel.

Une fois nos affaires déposées, on est parti pour manger sur un bateau qui vous fait faire le tour de la ville et vous dépose a deux trois endroits a visiter.

Une fois sur la bateau, la propriétaire nous a laisses avec son fils et est partie, avec sa barque, nous chercher a manger je ne saurais dire trop ou. Elle est revenue, peut-être une demi-heure plus tard, avec des barquettes en polystyrène (un peu comme celle utilises en France pour les sandwichs grecs a emporter). Nous nous sommes régalés !

Ensuite, nous avons visite une pagode ou Henning a tente d'apprivoiser les lièvres locaux avec des brins d'herbe. Les lièvres étant un peu flemmards, ca a fonctionne : ils préféraient venir vers nous pour récupérer les brins que nous avions coupes plutôt que de les couper eux-même.

Finalement, le bateau nous a déposes près de la Citadelle. La-bas, il y a deux entrées : celles pour les Vietnamiens et celles pour les étrangers. Si vous êtes Vietnamien ou que vous pensez pouvoir vous faire passer pour, dites-le : vous payerez l'entrée deux fois moins chère (en revanche, votre ticket sera deux fois plus moche, on peut pas tout avoir non plus ;P).

La cite impériale est toujours en cours de rénovation (reconstruction ?) et vu les dégâts occasionnes par les guerres et plus récemment les typhons, c'est tout a fait titanesque comme projet !


(je retrouve plus les photos, je mettrai ca en France)

Je ne vous ferai pas une énième description des lieux : venez plutôt voir par vous-même ! A la fin de la journée, on était fatigue, mais contents !

Le soir, on s'est restaures près de l'hotel, je ne me souviens plus exactement du menu (il faut que je retrouve les photos), en revanche, je me souviens qu'on a pas mal mange et de bon cœur !

Après une petite nuit a l'hôtel, on a pris le train jusqu'à Danang, train qui passe entre la montagne et la mer avec parfois des précipices assez impressionnants près de la voie. J'ai écris pas mal de cartes postales dans ce train, donc certains s'en rendront peut-être compte en me lisant !

Comment on est retourne a Hanoi a 5h du matin le temps de voir des personnes agees faire du Tai-chi autour du lac avant de repartir a 7h30 pour la Baie d'along dans laquelle j'ai plonge

Après ses deux jours a arpenter les montagnes près de Sa Pa, nous sommes retournes par le train de nuit a Hanoi. Nos compagnons de compartiment étaient cette fois-ci, deux grands parents de l'Europe de l'est qui voulaient faire la fête avec leur petits-enfants a cote avant de lire dans le train. Au final, ils ont du rester 30 minutes dans le compartiment d'à cote et 10 minutes a lire avant de tomber de fatigue :))

Quand nous sommes arrives a Hanoi le lendemain vers 5h, la ville était calme (non, vraiment !). D'ailleurs, il n'y avait pas grand chose d'ouvert et on s'est donc dirige vers le lac afin de profiter de la fraicheur matinale. La on a assiste a un spectacle assez étonnant : des centaines de personnes âgées faisait du Tai-chi au rythme de postes de radio (apparemment, d'après Nicolas, les cassettes qui passaient sont bien pour apprendre a compter en Vietnamien).

C'était d'autant plus étonnant, qu'on avait vu quasiment aucune personne âgées la première journée (En même temps, vu la circulation, ceci explique peut-être cela).

Après ca, on est donc parti pour Along.Bon la baie en elle-meme est jolie mais la croisiere dessus etait un peu ennuyeuse (je me suis endormie au bout d'un quart d'heure le premiere jour (^.^")>

Je persiste dans ma pensée : ca doit être plus sympa a faire en louant son propre bateau pour une journée ou deux et en naviguant ou on le souhaite !

 

Pour resumer ces deux jours :

• on a visite des grottes de stalactites et de stalamites

• on a fait du kayak dans de la baie (grand moment de rire, vu que Nicolas n'en avait jamais fait, et moi une fois dans ma vie et ca avait ete un echec total !)

• j'ai plonge depuis le pont du bateau dans la baie (au reveil a 6 heures)

• On a affronte le vent et la pluie vu qu'il y avait un typhon qui se dirigeait vers la baie (on serait reste un jour de plus et on restait coince sur une ile).

La baie dans la brume a un aspect quelque peu fantomatique :))

Finalement après toutes ses aventures, on est une dernière fois retourne le soir a Hanoi pour y passer la nuit avant de prendre l'avion le lendemain a 9 heures pour rejoindre Linda et Henning !

A Hanoi, l'hôtel en lui-même était bien, mais le service pas génial ; du coup Nicolas refuse catégoriquement d'y remettre les pieds. L'aéroport d'Hanoi etant a 45 minutes du centre-ville, il fallait qu'on trouve un moyen de locomotion. On a donc demande au réceptionniste qui nous a d'abord propose un truc a 20 dollars, puis 18, puis 15, puis nous a dit qu'il n'existait rien d'autres. (on a trouve ca bizarre, parce qu'on était venu en minibus et que ca nous avait coute moins de 2 euros). Donc on a décidé d'aller voir au Sinh Cafe. Il faut préciser qu'on avait pas encore pris notre douche, histoire d'être un peu crédible en routard a la recherche de bons plans ;P

La-bas, l'homme nous propose aussi un truc a 18 puis 15 puis 12 puis fini par nous prendre en pitié et nous dit (faut insister un peu) : "si vous allez devant les bureaux de Vietnam airlines, vous trouverez des minibus" Il nous a même fait un plan en ajoutant que c'est au moins a 4 km (en fait, on est allé voir juste après, histoire de repérer les lieux, il doit y avoir 800 mètres tout au plus :)) )

Le lendemain, on a donc pris un des fameux minibus rempli de Vietnamiens se rendant a l'aeroport comme nous. Bilan des courses : 30 000 dongs par personne, soit un peu plus d'un euro (je note les prix dans le blog comme Nicolas me l'a demande).

On était parti pour la Cite Impériale d'Hue...

Comment on a rate la correspondance et on a fini dans un appart a Bangkok a cause de Charlene

Nous sommes partis de chez moi vers 19h15. Bon, normalement on était censé être a 19h a l'aéroport mais comme on avait fait le check-in sur internet et que l'avion était prévu a 22h15, on s'était dit que ce n'était pas très grave... Et en fait, ce n'était pas très grave.
En arrivant, les écrans d'accueil de CDG annoncent "QR016 - delayed." Regard interrogateur de Nicolas :"Delayed ? Mais delayed beaucoup ?". (Notre correspondance était supposée se faire en 1h40).

On arrive au comptoir de Qatar Airways... Enfin, on y arrive pas vu vraiment qu'il y avait une queue d'au moins 100 personnes devant nous. Cependant, comme on avait déjà fait le check-in, on s'est dit qu'on devait pouvoir directement passer au comptoir spécial pour déposer les bagages dans ce cas. La-bas, il n'y avait qu'une dizaine de personnes mais ça n'avançait vraiment pas vite. Puis on a aperçu un homme faisant visiblement parti de Qatar Airlines courir partout un palm a la main pour connaître la destination des voyageurs.
Finalement, il informe la personne derrière nous que quoi qu'il arrive on allait rater la correspondance pour HCMV (Saigon pour les intimes). (Il est a noter que ce type nous avait astucieusement évité jusque la pour une raison encore inconnue a ce jour). On s'approche donc pour lui signifier (poliment) que nous aussi on comptait se rendre a HCMV et que les informations qu'il s'apprêtait a donner pouvait de ce fait nous intéresser (un peu).
En résumé : l'avion allait avoir au minimum 2 heures de retard, donc QA allait nous faire passer par la correspondance de Bangkok puis nous payer un billet d'hôtel la-bas avant de nous faire rejoindre le Vietnam le lendemain a 10h30 –et-nos-bagages-allaient-nous-suivre-tout-le-long-de-ce-parcours. (je vous rassure sur ce point, ils nous ont bien suivi)
Ce qu'il y a de bien avec les avions en retard, c'est qu'on rencontre tout un tas de gens avec lesquels ont auraient peut-être jamais discute sinon, et qu'on peut apprendre des trucs totalement inutiles mais qui peuvent servir a alimenter un blog comme celui-ci. On a notamment rencontre un couple qui se comptaient faire un voyage sac-a-dos en Tanzanie (questions pour Christophe : nom de la capitale et du chef d'Etat ?) pour leur anniversaire de mariage ainsi qu'une personne assez âgée qui connaissait un peu le français et qui retournait chez elle a Dubai,. Le moment amusant avec cette derniere reste quand elle a dispute l'homme de ménage, parce qu'il n'avait pas ramasse une canette qui trainait sur un siège.
Les informations a (ne pas) retenir sont donc les suivantes :

• il y a des gens qui partent en Tanzanie pour les vacances
  
• On peut y voyager avec un sac a dos
• et on peut même s'y rendre en prenant une correspondance au Qatar
• tous les gens qui habitent a Dubai ne voyagent pas qu'en première ou en jet prive
• les gestes pour « He, t'as oublie une caette la-bas », « S'pas grave, tant pis, je suis pas assez paye pour ca » et « Non, mais tu rigoles ou quoi, t'es paye pour un job, alors fais-le jusqu'au bout » sont universels, et y a pas besoin de savoir parler Arabe pour les comprendre.

Finalement, l'avion a decolle aux environs de 1h30 et on est arrive a Doha tellement tard que même la correspondance pour Bangkok a ete retarde de deux heures environ (du coup, je comprends pas bien pourquoi ils n'ont pas directement retarde celle du Vietnam)..
A Doha, on a du battre le record du monde du transfert le plus rapide vu que sortir de l'avion, prendre le gros car BMW (y a du pétrole au Qatar, vous savez) pour l'aéroport, passer la sécurité dans un sens puis un autre, vérifier nos billets, nous amener au deuxième avion et nous faire monter dedans a du prendre, au maximum, 10 minutes chrono. Je peux pas donc vous dire grand chose de l'aéroport de Doha sinon que quand on a atterri on avait l'impression qu'il était pose au milieu d'un désert a la Lawrence d'Arabie.

Le soir (ou le matin, a ce niveau-la de l'aventure, je ne connaissais plus ni l'heure, ni le jour), enfin, c'était le soir a Bangkok, la cinquantaine de malheureux passagers détournés dont nous faisions parti a enfin débarqués et a aussitôt été pris en charge par le personnel de QA.. On a donc passe la douane (j'ai un nouveau tampon sur mon passeport) et été conduits jusqu'à un hôtel, je ne sais pas trop ou, en Thailande...

L'hôtel était plutôt cool, on y a bien mange et nos chambres étaient des suites (des apparts comme dirait Nicolas), on a fait pire.

C'était plutôt marrant parce que j'avais envisage plein de trucs pour la première nuit du voyage :

• dormir chez Linda (la soeur de Nicolas)
• dormir dans un hotel d'HCMV (quand Linda nous a dit qu'elle ne pouvait pas nous héberger cette nuit-la)
• dormir sous un pont (quand on a pas recu le mail de confirmation de Linda)
• dormir chez des amis de la maman de Nicolas (quand la mère de Nicolas lui a dit qu'elle s'en chargeait)
  
• dormir quelque part entre le canape de Linda et un hotel (quand on a eu la reponse de Linda)

Mais a aucun moment, je n'ai envisage la possibilité de finir dans une suite a Bangkok ! D'ailleurs, a aucun moment de ma vie, je n'avais envisage la possibilité d'aller un jour en Thaïlande.

Voilou, voila, je vais aller me coucher. J'ajouterai des photos pour cette article si j'arrive de nouveau a me connecter demain matin (on est au milieu de montagnes et y a plus ou moins du wifi ^^).

Dans le prochain épisode, je vous parlerai des services de douane, des taxis, des motos-taxis, des trottoirs qui n'existent pas vraiment, du code de la route, des massages, des restos "chico-bobos" (ce terme n'est pas de moi mais de Linda),  et des câbles électriques..

Stay tuned !

ps: pour ceux qui chercherait un rapport entre mes vols detournes et Charlene : Charlene (qui travaille sur des activités d'éveil dans la même pièce que moi ;P ) nous a annonce deux jours avant mon départ qu'elle avait rêve qu'un avion se crashait. Forcement, les autres en ont déduit que c'était le mien, puis qu'en fait c'était une malédiction de Charlene, et enfin la seule conclusion qui s'imposait, c'était que si quelque chose arrivait a mes avions, ce serait la faute de Charlene. L'Histoire nous aura prouve qu'on avait bien raison de se mefier ;P