Comment on est retourne a Hanoi a 5h du matin le temps de voir des personnes agees faire du Tai-chi autour du lac avant de repartir a 7h30 pour la Baie d'along dans laquelle j'ai plonge

Après ses deux jours a arpenter les montagnes près de Sa Pa, nous sommes retournes par le train de nuit a Hanoi. Nos compagnons de compartiment étaient cette fois-ci, deux grands parents de l'Europe de l'est qui voulaient faire la fête avec leur petits-enfants a cote avant de lire dans le train. Au final, ils ont du rester 30 minutes dans le compartiment d'à cote et 10 minutes a lire avant de tomber de fatigue :))

Quand nous sommes arrives a Hanoi le lendemain vers 5h, la ville était calme (non, vraiment !). D'ailleurs, il n'y avait pas grand chose d'ouvert et on s'est donc dirige vers le lac afin de profiter de la fraicheur matinale. La on a assiste a un spectacle assez étonnant : des centaines de personnes âgées faisait du Tai-chi au rythme de postes de radio (apparemment, d'après Nicolas, les cassettes qui passaient sont bien pour apprendre a compter en Vietnamien).

C'était d'autant plus étonnant, qu'on avait vu quasiment aucune personne âgées la première journée (En même temps, vu la circulation, ceci explique peut-être cela).

Après ca, on est donc parti pour Along.Bon la baie en elle-meme est jolie mais la croisiere dessus etait un peu ennuyeuse (je me suis endormie au bout d'un quart d'heure le premiere jour (^.^")>

Je persiste dans ma pensée : ca doit être plus sympa a faire en louant son propre bateau pour une journée ou deux et en naviguant ou on le souhaite !

 

Pour resumer ces deux jours :

• on a visite des grottes de stalactites et de stalamites

• on a fait du kayak dans de la baie (grand moment de rire, vu que Nicolas n'en avait jamais fait, et moi une fois dans ma vie et ca avait ete un echec total !)

• j'ai plonge depuis le pont du bateau dans la baie (au reveil a 6 heures)

• On a affronte le vent et la pluie vu qu'il y avait un typhon qui se dirigeait vers la baie (on serait reste un jour de plus et on restait coince sur une ile).

La baie dans la brume a un aspect quelque peu fantomatique :))

Finalement après toutes ses aventures, on est une dernière fois retourne le soir a Hanoi pour y passer la nuit avant de prendre l'avion le lendemain a 9 heures pour rejoindre Linda et Henning !

A Hanoi, l'hôtel en lui-même était bien, mais le service pas génial ; du coup Nicolas refuse catégoriquement d'y remettre les pieds. L'aéroport d'Hanoi etant a 45 minutes du centre-ville, il fallait qu'on trouve un moyen de locomotion. On a donc demande au réceptionniste qui nous a d'abord propose un truc a 20 dollars, puis 18, puis 15, puis nous a dit qu'il n'existait rien d'autres. (on a trouve ca bizarre, parce qu'on était venu en minibus et que ca nous avait coute moins de 2 euros). Donc on a décidé d'aller voir au Sinh Cafe. Il faut préciser qu'on avait pas encore pris notre douche, histoire d'être un peu crédible en routard a la recherche de bons plans ;P

La-bas, l'homme nous propose aussi un truc a 18 puis 15 puis 12 puis fini par nous prendre en pitié et nous dit (faut insister un peu) : "si vous allez devant les bureaux de Vietnam airlines, vous trouverez des minibus" Il nous a même fait un plan en ajoutant que c'est au moins a 4 km (en fait, on est allé voir juste après, histoire de repérer les lieux, il doit y avoir 800 mètres tout au plus :)) )

Le lendemain, on a donc pris un des fameux minibus rempli de Vietnamiens se rendant a l'aeroport comme nous. Bilan des courses : 30 000 dongs par personne, soit un peu plus d'un euro (je note les prix dans le blog comme Nicolas me l'a demande).

On était parti pour la Cite Impériale d'Hue...

Comment on a rencontre une Japonaise parlant anglais dans les Alpes Tonkinoises et contemplé des rizières a perte de vue dans les montagnes

Une fois a Lao Cai, nous avons retrouve le chauffeur qui attendait M « Phong Nicola » et qui a  violemment arnaque les australiens qui nous accompagnaient avec un taux de change dollars/dongs de folie ^o^ (a 5h du matin et après une nuit dans le train, c'est violent).
Une fois partis (ça a pris un certain temps, visiblement il a essaye de remplir son minibus avec d'autres gens, mais s'est pris un échec critique), nous sommes finalement partis pour Sapa, « petite » ville perdue dans les montagnes.

La conduite dans les montagnes, c'est encore un peu plus Indiana Jones que la conduite en ville : les gens roulent assez vite (sur des routes plutôt en bonne état a part quelques tronçons), doublent dans les virages (en même temps, il n'y a que des virages) et utilisent toujours le klaxon (il y a beaucoup moins de véhicules mais beaucoup plus de gens sur le bord des routes).  N'empêche que les montagnes au levé du jour, c'est absolument superbe !

Une fois a l'hôtel, on a mange une pizza en guise de petit déjeuner au restaurant juste en face  (on ne pouvait pas trop s'éloigner pour ne pas rater le guide et il était conseille par le Lonely Planet). A vrai dire, Sapa est une espèce de ville construite pour les touristes : il est beaucoup plus facile de manger n'importe quelle cuisine étrangère que Vietnamienne lol :))
Dans la pizzeria, il n'y avait que des femmes. Au début, Nicolas a élabore une théorie selon laquelle le patron était un pervers (je résume). Sauf qu'en fait, c'est le cas dans dans beaucoup de boutiques, hôtels, restaurants... Au point qu'on en est venu a se demander ou se trouvaient les vietnamiens (la majorité de ceux que nous avons rencontres étaient guides ou conducteurs de taxi). La théorie de Linda, c'est qu'ils sont trop machos et désabusés par la société (c'est le « shou ga nai » vietnamien) et que ce sont les femmes qui, petit a petit, s'emparent du pouvoir économique du pays.

Après ces délicieuses pizzas (ça ne ressemblait a aucune des pizzas que j'avais goutes jusque la, mais c'était quand même très bon), nous avons retrouve  Chuc , notre guide au parapluie rose et Mutsumi une Japonaise venue passée ses vacances au Vietnam !

La matin, il nous a fait faire un petit tour de la ville. On a donc vu l'église, le marche, et les minorités locales : les Hmong. (je dis « les » parce qu'il y a plusieurs ethnies reconnaissables a la forme et la couleur de leurs vêtements).

Commençons par l'église : elle a été construite dans les années 20 par les français, elle n'est plus utilisée depuis la fin des années 40, mais elle est toujours en bon état (elle était même en cours de rénovation quand on y est allé). Dans le petit cimetière derrière, on a d'ailleurs pu y voir les tombes du dernier prêtre et du dernier évêque qui y ont officies. Dans le guide du routard, ils expliquent que c'est devant cette église que les garçons et les filles Dzao rouges (ceux avec des chapeaux de père Noël comme dit Nicolas) se retrouvent. Le guide nous a d'ailleurs explique que les garçons se mettent dans un coin de la place, les filles de l'autre cote. Chaque garçon joue un air de flute. Si un des garçons plait a une des filles, elle jouera le même air que lui. Au bout de plusieurs semaines/mois, le garçon enlevé la fille et la garde 5 jours chez lui avant de pouvoir l'épouser. Ensuite, il doit envoyer des buffles, canards, poulets... a la famille de la jeune fille. (Nicolas a alors propose d'envoyer des chicken mac nuggets a ma mère). Bon, on vous avouera qu'en 2 jours la-bas, on a rien vu de tout ça, donc disons que la légende urbaine veut que...

Le marche local vaut aussi le coup d'œil. La première chose qu'on y a vu, c'était un chien pré-cuit découpé en plusieurs morceaux. (D'ailleurs, c'est a Sapa qu'on a vu le moins de chiens errants, allez comprendre :)) ). Chuc nous a dit que c'était très bon. On pourra pas vous dire, vu que quand on est repasse un peu plus tard, il n'en restait plus. (Par la suite, Nicolas et moi avons mange pas mal de viandes plus ou moins bizarres qu'on a pas toujours su identifie, donc allez savoir...:)) ). On y a aussi vu les tissus et autres produits que fabriquent les Hmongs. Comme a Hanoi, il y avait les traditionnelles bassines d'eau avec le tuyau d'air dans lesquelles nageait toutes sortes de bestioles marines, des gens découpant au hachoir de la viande  directement sur l'étal ou dans un plat par terre (faut faire attention quand on passe, ça gicle pas mal) et du tofu !

Enfin, on a vu des Hmongs. Pour tout dire, ma seule référence en matière de Hmongs, c'était Gran Torino. Bon bah au risque de vous décevoir, les Hmongs ici, ils ressemblent pas trop a ceux de Gran Torino et y'a pas non plus Clint Eastwood.
Linda m'avait dit : « les Hmongs, c'est les seuls gens au Vietnam qui peuvent dévaler et escalader des montagnes avec des tongs ». Ceci, en revanche, c'est complètement vrai.
Un truc rigolo en randonnée, c'est de voir les touristes avec leur super matos descendre péniblement 10m de la piste (qui n'existe que dans l'imagination des locaux ;P) en 2 minutes et a cote une gamine de 6 ou 7 ans avec ses tongs et, dans le dos, son panier bien rempli, dévaler la montagne en un peu près 30 secondes chrono (sans passer par la piste imaginaire). Et ça, ça mérite le plus grand respect !
A Sapa (un peu moins sur les routes), les femmes et les fillettes (les hommes sont plutôt dans les champs) vont pas mal voir les touristes pour essayer de leur vendre les produits qu'ils fabriquent (Certains y verront une forme de harcèlement ; dans le même temps, quand on voit le nombre de touristes qui débarquent chaque jour, c'est de bonne guerre !). La plupart ne savent pas lire, mais quand il s'agit de vendre quelque chose, ils savent tous parler anglais (voir français, japonais...) ! J'aurais du dire que j'étais polonaise pour voir ;P

Une fois qu'on eut fait le tour de la ville, il nous a propose de visiter la montagne de la tête du dragon pour 100 000 dongs par personne (ce qui au vu du marche local paraissait [et était effectivement] quand même drolement cher, mais on s'est dit que si son truc valait vraiment le coup, on allait attendre l'apres-midi pour jouer les casse-pieds :P) Au final, c'était plutôt sympathique comme balade, et on serait sans doute passe a cote de beaucoup de choses s'il n'avait pas été la (voir on se serait perdu dans le labyrinthe des chemins du coin).

Bref, après tout ca, on a voulu inviter le guide a manger avec nous, mais il n'a pas voulu et nous a invite a mange chez lui ! (d'ailleurs, il n'a jamais accepte qu'on l'invite a manger : la théorie de Nicolas s'est qu'il s'est senti scandaleux a cause de l'histoire des 100 000 dongs :))

L'après-midi et le jour suivant, on est parti en randonnée dans la montagne vers des villages Hmongs en suivant des pistes qui n'existaient donc pas vraiment. Par moment, on se serait cru dans un remake d'Indiana Jones ! C'était vraiment cool et les paysages sont véritablement a couper le souffle !

ps : J'ai uploade les premières photos de Nicolas (c'est celles qu'on voit désormais sur le diaporama ou a cette adresse : http://picasaweb.google.co.jp/yaourtcorp/LifeAndTimesOfAYoghurtInVietnamByNico?authkey=Gv1sRgCJeai9f648uRXg&feat=directlink

Comment on a déambulé dans la vieille ville d'Hanoi et on est parti dans le train de nuit pour Sapa

Le lendemain, on a donc pris l'avion a 7h30 direction Hanoi, plus précisément  direction la vieille ville afin de trouver l'antenne Hanoienne du Sinh Cafe/tourist. L'aéroport est a 45 minutes du centre-ville, Pour s'y rendre on a donc emprunte un minibus. Le minibus, c'est, la encore, tout un concept. Disons que c'est un chauffeur avec un véhicule de 8 a 20 places (un minibus quoi!) qui transportent des gens qui ne se connaissent pas forcement mais qui veulent aller dans la même direction. Dans le principe : vous sortez de l'aéroport d'Hanoi avec vos bagages, vous voyez des chauffeurs qui attendent a cote de gros véhicules. Vous vous approchez, vous donnez l'adresse ou vous souhaitez aller, si ça colle avec son itinéraire (normalement la vieille ville, ça pose pas de problème), il vous prend vos bagages et vous dit de monter. Ensuite il part ou attend d'autres personnes, en fonction de son inspiration du moment, du nombre des personnes déjà a bord et de l'age du capitaine. Le tarif est dégressif en fonction du nombre de personnes transportées, mais dans tous les cas, c'est normalement moins cher qu'un taxi (ou a Hanoi plus qu'ailleurs, les tarifs montent vite), et par ailleurs le prix de la course est fixée par avance.
Bon, le problème c'est que le chauffeur nous a amené devant l'antenne Hanoienne 2 du Sinh Cafe/tourist. Du coup, la dame a l'intérieur (qui était très sympa, c'est un détail important pour la suite) nous a fait un plan pour nous rendre a l'antenne 1. Sauf que, sur le chemin, on a rencontre plein de Sinh Cafe ; on est donc entre dans plusieurs en se disant naïvement qu'on devait mal lire le plan, avant de finir par comprendre ce dont j'ai parle dans mon précédent article : toutes les agences de voyages se nomment "Sinh Cafe - Vietnam Airlines - quelque chose".

A la fin, on a finalement pu trouver l'agence en question pour y déposer nos bagages mais autant vous dire que la plupart des gens que nous avons rencontres allaient du peu aimables au franchement désagréables. Et a vrai dire, je ne sais pas si c'était parce que je transportais un sudiste avec moi, mais la plupart des gens qu'on a rencontres dans cette ville étaient un peu près pareil : Les Hanoiens, c'est un peu les faux-parisiens (le vrai parisien est sympa :P ) du Vietnam.

Aprs toutes ces aventures, on a décidé d'aller manger et on a donc teste un autre concept local : manger sur le trottoir. Plus précisément, il s'agit de petites gargotes qui installent des espèces de chaises et de table en plastique de jardin, mais dans la version pour enfant, sur les trottoirs. (a Hanoï plus qu'ailleurs, le trottoir sert a tout sauf a circuler). On tient a signaler que depuis le début de cette aventure, on n'a encore jamais été malade

Une fois restaures, nous nous sommes rendus au lac Hoan Kiem qui est une espèce de petit paradis de verdure et de calme (surtout de calme) au milieu de la jungle urbaine.

Après quelques photos, nous avons décidés de déambuler dans la vieille ville en attendant notre rendez-vous de 19h.

La plupart des rues de la vieille ville ont chacune une spécialité : la rue des parfums, la rue des forgerons (ou a partir de matériaux de récupération, on vous fabrique un peu prés tout et n'importe quoi : des boites, des valises, des hottes de cuisine...), la rue des faux billets de 500 dollars ou encore celle du marche en plein air...

Circuler a Hanoï, c'est un peu comme vouloir traverser la place de la Concorde a 18h, les trottoirs en moins : les rues sont étroites, les trottoirs couverts de bric-a-brac et on se fait sans cesse dépasser plus ou moins adroitement par des cyclos, des mob', des voitures qui klaxonnent a tout va (la conduite Vietnamienne se fait essentiellement au klaxon. De ce fait, être sourd revient sans doute a diviser par deux son espérance de vie ;p). Par ailleurs, dans certaines rues, il faut éviter de laisser trainer son regard trop longtemps quelque part, sous peine de se faire ensuite « aggros » (comme dirait Deder) par des taxis, des vendeurs a la sauvette, des gens dans les magasins etc. Nerveusement parlant, c'est assez fatiguant.

A la fin de la journée, nous étions complètement épuisés, et nous sommes retournés prés du lac, histoire de manger et surtout de retrouver un peu de calme avant de partir en train pour Lao Cai. Il était temps pour nous de nous mettre au vert...

Une fois a la gare, un homme plutôt sympa (mais il venait de Saigon, donc ça compte pas ;P) nous a amené jusqu'à notre compartiment. On avait décidé de voyager en première vu que Linda nous avait dit que voyager en seconde c'était dormir avec des cafards (j'avoue, Indiana Jones, lui, il aurait sans doute voyage en seconde et Chuck Norris aussi).
On s'est donc retrouve dans un compartiment 4 couchettes, ou il peut vite faire très chaud si vous n'éteignez pas les lumières (halogènes). Je peux pas trop parler de nos compagnons de compartiment vu qu'ils sont arrives, nous ont dit qu'ils étaient anglais et qu'ils voulaient se coucher immédiatement pour faire du trekking demain a Sapa. :))
départ du train 21h, 8 heures après nous arrivions a Lao Cai en plein milieu des montagnes. (d'ailleurs, c'est très bizarre comme sensation quand le train monte les pentes...)

Stay tuned

Comment on a reussi a passer la douane (envers et contre tout)

Après une (courte) nuit a Bangkok, on part a 5h30 pour l'aéroport (la ou des touristes ont été retenus en otage y'a quelques mois). Vu qu'on avait 3h d'avance, on en a profite pour visiter, et ca valait le coup : au programme, statues géantes, boutiques de luxe et mythologie Hindou.

Apres un vol d'un peu plus de 2 heures, on débarque enfin a l'aéroport international de HCMV (Saigon pour les intimes). La premiere impression est plutôt bonne : il est assez grand, clair et on vous y accueille avec des masques. Après avoir rempli un papier certifiant que vous n'avez pas l'intention de venir au Vietnam pour transmettre Grippe A, /Jaunisse / autre a la population (et une fois que vous avez passe la camera avec détection de chaleur pour vérifier que vous n'avez pas menti), vous accéder au grand hall des services de l'immigration et des douanes...
Pour décrire simplement le lieu, disons qu'il s'agit d'un gigantesque hall avec une quarantaine de guichets dont les 3/4 doivent être ouverts : la moitie sont réservés aux possesseurs de passeport Asiatique et l'autre a tous les types de passeport. Au fond, il y a un bureau pour faire des visas a ceux qui auraient oublie qu'il en fallait un pour entrer au Vietnam (ce qui fut le cas de la personne devant moi).
Jusqu'ici tout va bien, on choisit une des files "all passports" et la... c'est le drame...
Nicolas est passe par le guichet d'une dame qui lui a casse les pieds au moins 5 bonnes minutes parce qu'il ne connaissait pas l'adresse exacte de sa soeur a Saigon (au passage, je ne connaissais pas plus que lui l'adresse de sa soeur mais dans mon cas, c'était pas grave visiblement).
Pendant ce temps, j'avançais tranquillement dans ma file quand le douanier de la file a ma gauche se lève brusquement et se met a nous hurler dessus quelque chose en Vietnamien que je n'ai, a vrai dire, absolument pas compris (quand je dis "nous", je veux parler de mes voisins de gauche [qui étaient dans sa file donc] et les personnes derrière moi). Nous nous dévisageons tous, entre la surprise et la consternation, en se demandant bien ce qu'on avait pu faire pour déclencher l'ire du fonctionnaire en face. Pendant ce temps, ce dernier continuait de s'agiter en faisant de grands gestes vers les guichets pour les possesseurs de passeports asiatiques. La dame dont il s'occupait a ce moment-la et qui comprenait apparemment ce qu'il racontait, se tourne vers nous un peu navrée, et nous annonce qu'il n'est pas content parce qu'il trouve qu'il y a trop de gens dans sa file et pas assez dans celles pour les passeports asiatiques. (Les autres files "tout passeport" étaient tout aussi voir plus longues que la sienne et a vrai dire je ne me trouvais même pas dans sa fameuse file, mais je devais être trop près. Disons que je faisais partie des dommages collatéraux). Deux explications me sont alors venues a l'esprit :
1) soit l'Américain a cote de moi et moi-même avions l'air d'etre en possession du fameux passeport asiatiaque
2) soit les panneaux au-dessus des guichets sont juste la pour la deco

Comme aucune de ses explications ne nous a satisfaits, personne n'a bouge.
Dans mon cas, le douanier était visiblement de meilleure humeur et même si je n'ai pas réussi a lui tirer quoi que ce soit ressemblant a un "bonjour" ou un "au revoir" (en quelque langue que ce soit), j'ai eu mon droit d'entrée, ce qui était déjà pas mal. En revanche, vu la tête du douanier au moment ou mon malheureux voisins de gauche s'est approche, je n'oserais affirmer qu'il a pu entrer au Vietnam a l'heure actuelle. :))


Je me suis toujours demandée pourquoi les employés des douanes dans les aéroports étaient souvent peu aimables (dans le meilleur des cas). A priori, ils sont la première image du pays que perçoit le touriste débarquant après quelques fois plus de 25 heures de voyage et un détour par Bangkok, non ? Existerait-il une espèce de concours international secret du douanier le plus antipathique possible ? (Une autre théorie voudrait qu'ils aient tous des ancetres Estoniens ;P [private joke pour Olivier P..]) Quelque soit le pays dans lequel je suis allée, je ne me souviens pas être tombée sur un douanier souriant ou simplement aimable :))

Dans tous les cas, on a fini par retrouver Linda a la sortie : nous étions finalement arrives au Vietnam.
Ensuite, il a fallu négocier pour le taxi nous amenant chez Linda, afin que nous puissions nous étaler convenablement sur son canapé.

Comment on a rate la correspondance et on a fini dans un appart a Bangkok a cause de Charlene

Nous sommes partis de chez moi vers 19h15. Bon, normalement on était censé être a 19h a l'aéroport mais comme on avait fait le check-in sur internet et que l'avion était prévu a 22h15, on s'était dit que ce n'était pas très grave... Et en fait, ce n'était pas très grave.
En arrivant, les écrans d'accueil de CDG annoncent "QR016 - delayed." Regard interrogateur de Nicolas :"Delayed ? Mais delayed beaucoup ?". (Notre correspondance était supposée se faire en 1h40).

On arrive au comptoir de Qatar Airways... Enfin, on y arrive pas vu vraiment qu'il y avait une queue d'au moins 100 personnes devant nous. Cependant, comme on avait déjà fait le check-in, on s'est dit qu'on devait pouvoir directement passer au comptoir spécial pour déposer les bagages dans ce cas. La-bas, il n'y avait qu'une dizaine de personnes mais ça n'avançait vraiment pas vite. Puis on a aperçu un homme faisant visiblement parti de Qatar Airlines courir partout un palm a la main pour connaître la destination des voyageurs.
Finalement, il informe la personne derrière nous que quoi qu'il arrive on allait rater la correspondance pour HCMV (Saigon pour les intimes). (Il est a noter que ce type nous avait astucieusement évité jusque la pour une raison encore inconnue a ce jour). On s'approche donc pour lui signifier (poliment) que nous aussi on comptait se rendre a HCMV et que les informations qu'il s'apprêtait a donner pouvait de ce fait nous intéresser (un peu).
En résumé : l'avion allait avoir au minimum 2 heures de retard, donc QA allait nous faire passer par la correspondance de Bangkok puis nous payer un billet d'hôtel la-bas avant de nous faire rejoindre le Vietnam le lendemain a 10h30 –et-nos-bagages-allaient-nous-suivre-tout-le-long-de-ce-parcours. (je vous rassure sur ce point, ils nous ont bien suivi)
Ce qu'il y a de bien avec les avions en retard, c'est qu'on rencontre tout un tas de gens avec lesquels ont auraient peut-être jamais discute sinon, et qu'on peut apprendre des trucs totalement inutiles mais qui peuvent servir a alimenter un blog comme celui-ci. On a notamment rencontre un couple qui se comptaient faire un voyage sac-a-dos en Tanzanie (questions pour Christophe : nom de la capitale et du chef d'Etat ?) pour leur anniversaire de mariage ainsi qu'une personne assez âgée qui connaissait un peu le français et qui retournait chez elle a Dubai,. Le moment amusant avec cette derniere reste quand elle a dispute l'homme de ménage, parce qu'il n'avait pas ramasse une canette qui trainait sur un siège.
Les informations a (ne pas) retenir sont donc les suivantes :

• il y a des gens qui partent en Tanzanie pour les vacances
  
• On peut y voyager avec un sac a dos
• et on peut même s'y rendre en prenant une correspondance au Qatar
• tous les gens qui habitent a Dubai ne voyagent pas qu'en première ou en jet prive
• les gestes pour « He, t'as oublie une caette la-bas », « S'pas grave, tant pis, je suis pas assez paye pour ca » et « Non, mais tu rigoles ou quoi, t'es paye pour un job, alors fais-le jusqu'au bout » sont universels, et y a pas besoin de savoir parler Arabe pour les comprendre.

Finalement, l'avion a decolle aux environs de 1h30 et on est arrive a Doha tellement tard que même la correspondance pour Bangkok a ete retarde de deux heures environ (du coup, je comprends pas bien pourquoi ils n'ont pas directement retarde celle du Vietnam)..
A Doha, on a du battre le record du monde du transfert le plus rapide vu que sortir de l'avion, prendre le gros car BMW (y a du pétrole au Qatar, vous savez) pour l'aéroport, passer la sécurité dans un sens puis un autre, vérifier nos billets, nous amener au deuxième avion et nous faire monter dedans a du prendre, au maximum, 10 minutes chrono. Je peux pas donc vous dire grand chose de l'aéroport de Doha sinon que quand on a atterri on avait l'impression qu'il était pose au milieu d'un désert a la Lawrence d'Arabie.

Le soir (ou le matin, a ce niveau-la de l'aventure, je ne connaissais plus ni l'heure, ni le jour), enfin, c'était le soir a Bangkok, la cinquantaine de malheureux passagers détournés dont nous faisions parti a enfin débarqués et a aussitôt été pris en charge par le personnel de QA.. On a donc passe la douane (j'ai un nouveau tampon sur mon passeport) et été conduits jusqu'à un hôtel, je ne sais pas trop ou, en Thailande...

L'hôtel était plutôt cool, on y a bien mange et nos chambres étaient des suites (des apparts comme dirait Nicolas), on a fait pire.

C'était plutôt marrant parce que j'avais envisage plein de trucs pour la première nuit du voyage :

• dormir chez Linda (la soeur de Nicolas)
• dormir dans un hotel d'HCMV (quand Linda nous a dit qu'elle ne pouvait pas nous héberger cette nuit-la)
• dormir sous un pont (quand on a pas recu le mail de confirmation de Linda)
• dormir chez des amis de la maman de Nicolas (quand la mère de Nicolas lui a dit qu'elle s'en chargeait)
  
• dormir quelque part entre le canape de Linda et un hotel (quand on a eu la reponse de Linda)

Mais a aucun moment, je n'ai envisage la possibilité de finir dans une suite a Bangkok ! D'ailleurs, a aucun moment de ma vie, je n'avais envisage la possibilité d'aller un jour en Thaïlande.

Voilou, voila, je vais aller me coucher. J'ajouterai des photos pour cette article si j'arrive de nouveau a me connecter demain matin (on est au milieu de montagnes et y a plus ou moins du wifi ^^).

Dans le prochain épisode, je vous parlerai des services de douane, des taxis, des motos-taxis, des trottoirs qui n'existent pas vraiment, du code de la route, des massages, des restos "chico-bobos" (ce terme n'est pas de moi mais de Linda),  et des câbles électriques..

Stay tuned !

ps: pour ceux qui chercherait un rapport entre mes vols detournes et Charlene : Charlene (qui travaille sur des activités d'éveil dans la même pièce que moi ;P ) nous a annonce deux jours avant mon départ qu'elle avait rêve qu'un avion se crashait. Forcement, les autres en ont déduit que c'était le mien, puis qu'en fait c'était une malédiction de Charlene, et enfin la seule conclusion qui s'imposait, c'était que si quelque chose arrivait a mes avions, ce serait la faute de Charlene. L'Histoire nous aura prouve qu'on avait bien raison de se mefier ;P